Железная дорога Салехард — Игарка, строившаяся в 1947—1953 годы. Она должна была пролегать вдоль Северного полярного круга в условиях вечной мерзлоты. У нее много имен — «Сталинка», «Трансполярная магистраль», а также «Дорога смерти» и «Мертвая дорога» — эти названия отражают судьбу как самой магистрали, так и многих ее строителей. Еще в эпоху Российской империи планировалось проложить дорогу с перспективой дальнейшего выхода к Беринговому проливу и возможностью соединения с Аляской. Но предложения оставались жить на бумаге вплоть до середины XX века. После Великой Отечественной войны руководство страны вернулось к этой идее, однако дороге суждено было стать одним из самых известных советских недостроев, заброшенных и мрачных.